Dongfeng waterstofaangedreven vrachtwagen

Productomschrijving

Productprofiel

DFD 1180GLFCEVJ 1 Brandstofcelwagenchassis is ontworpen door Cen Qianping, engineer of technology Center, projectbron: Dalian Mingyuan

De internationale vraag wordt sinds mei 2022 onafhankelijk ontworpen en ontwikkeld en de eerste batch producten zal in oktober aan klanten worden geleverd. Het is geschikt voor gebruiksscenario's zoals autotransport.

① Waterstofbrandstofcelsysteem als energiebron, passend bij meerdere waterstofflessen, heeft de voordelen van een groot bereik, korte energietijd, uithoudingsvermogen over lange afstanden en kracht om aan de marktvraag te voldoen, realiseren dat het waterstofverbruik op vlakke wegen minder dan 0,05 kg / km bedraagt, economische geïntegreerde weg minder dan 0,07 kg / km (volledige 18T), vergeleken met de industrie in de leidende positie.

② De krachtige batterij maakt gebruik van de Ningde Times-batterij, die goed is voor meer dan 50% van de binnenlandse aankondiging, om te voldoen aan de vereisten dat het voertuig met hoog vermogen op de bergwegen kan blijven rijden.

③ De elektrische connectoren van het voertuig zijn allemaal binnenlandse eersteklas of geïmporteerde onderdelen om het afdichtende en waterdichte effect van het stekkeruiteinde te garanderen om de hoge betrouwbaarheid en veiligheid van de elektrische componenten te verbeteren.

Dongfeng DFD 1180 GLFCEVJ1

Voertuigparameters	minister (mm)		10600	motorparameter	Motormodel		TZ420XSTKQ001
	totale breedte (mm)		2530
	Totale hoogte (mm)		2780		Motorproductie-installatie		Dongfeng speciale motor (Shiyan) Bus Co., LTD
	Minimale wijzigingslengte (mm)		7910		Positie / brandstofvorm		Medium / waterstofbrandstof
	Wielbasis (mm)		7150		Motorische vorm		Synchrone motor met permanente magneet
	Voorvering / achtervering (mm)		1260/2190		Motorvermogen / piekvermogen (kw)		215/360
	Aanloophoek / vertrekhoek (2)		21/17		Nominaal / piekkoppel (N.m)		1200/2400
	Bereidingsmassa (kg)		9050		Totale batterijcapaciteit (kwh)		Ningde Times, 105.28
	Maximale totale massa (kg)		18000 (gemodificeerd)		Rijbereik (methode met constante snelheid van 40 km / u)		60 (puur elektrisch) / 700
	Nominaal aantal passagiers (persoon)		2	Voertuigaankondiging en batch			362
	Topsnelheid voertuig (km/u)		79	Aanbevolen / vrijstellingscatalogus			-----
	Wielsteek (voor / achter) (mm)		2036/1860	Hoogte staatssubsidieniveau (tienduizend)			-----
project		Standaard opmaak				Optionele configuratie
Chassisparameters en configuratie	kader	DL 700860 Breed 250 hoge dikte (8 + 6)
	Voorste/tweede brug	Dongfeng Dner-as 6.5T, trommeltype
	Middelste/achterbrug	De Dongfeng Danner-autobrug is 13T, trommeltype
	versnellingsbak	Snel, 6E240
	oponthoud	3 / 2 + -, de achterste luchtveringstructuur
	draai	Hydraulische stuurbekrachtiging
	remmen	Luchtrem, droger, condensor, ABS, ESC, zelfregelende arm, slijtagealarm
	band	315/60R22.518PR (geen reservewiel)
	explosie pomp	Olievrije zuiger
	anders	Elektronische ventilator, ADAS-systeem, krachtcollector
Hoofdmontage van het lichaam	carrosserie	702B standaard dakcabine met één slaapkamer
	Omdraaien van de carrosserievering	Halfzwevende vering (mechanische schokabsorptie achtervering), elektrisch hydraulische flip
	trimmen	Composiet productlaag
	Centrale bediening en deurslot zijraam	Deurslot met centrale bediening
		Elektrische lift
	voorruit	Voorruitlijm
	Achteruitkijksysteem	Binnenspiegel, spiegel met stalen frame
	airco	Cabinekoeling en koeling airconditioning
	Warm windsysteem	Cabinekoeling en koeling airconditioning
	ontdooier	De structuur van de instrumentenbordventilator is ontdooid
	audiovisueel systeem	MP3-verzamelaar en -uitgavemachine
	lampen en lantaarns	Gecombineerde koplampen (met lichtregelaar)
	regen wisser	C-type elektrische ruitenwisser
	zitplaats	2 zitplaatsen, bestuurdersstoel met mechanische schokdemping en alarm buiten de stoel
	verf	Binnenlandse effen kleur verf				metallic verf
	anders	Luchthoorn, mechanische uitschakelaar, OBD-stoel, nieuwe energie-afstandsbedieningsterminal T-BOX, Beidou satellietpositionerings-dashcam-riemafdruk.				Achteruitrijbewakingssysteem, ETC-voertuigapparaat.

Product

DFD 1180GLFCEVJ 3 Het chassis van de waterstofbrandstoftruck is ontworpen door Zeng Qi, een ingenieur van het technologiecentrum. Projectbron: De daadwerkelijke vraag van Beijing New Research Company, onafhankelijk ontworpen en ontwikkeld sinds oktober 2021, die geschikt is voor het ombouwen van sanitaire voertuigen voor het schoonmaken van wegen in de stad.

Product

① Waterstofbrandstofcelsysteem als energiebron, passend bij meerdere waterstofflessen, heeft de voordelen van een groot bereik en een korte energietijd, een lang uithoudingsvermogen en vermogen om aan de vraag van de marktwerking te voldoen, realiseren dat het waterstofverbruik op de rechte weg minder dan 0,06 kg / km bedraagt , economisch geïntegreerde weg van minder dan 0,07 kg / km (vollast 18T), bevindt zich in de leidende positie vergeleken met dezelfde sector.

② De elektrische connectoren van het voertuig zijn allemaal binnenlandse eersteklas of geïmporteerde onderdelen om het afdichtende en waterdichte effect van het stekkeruiteinde te garanderen om de hoge betrouwbaarheid en veiligheid van de elektrische componenten te verbeteren. ③ Gebruik van DL 710 materiaal 8 + 4 mm frame met hoge sterkte en volwassen en stabiel ophangsysteem, met brede lagers en uitzetting en hoge veiligheid.

DFD1180GLFCEVJ3

Voertuigparameters	Totale lengte (mm)		9400	Dynamische parameters	Motormodel		TZ350XSK02
	Totale breedte (mm)		2500		Motorproductie-installatie		Shandong Zhonglian Neng Chuang Power Technology Co., LTD
	Totale hoogte (mm)		3160		Positie / brandstofvorm		Middelste stand / brandstofcel
	Wielbasis (mm)		5800		Motorische vorm		Synchrone motor met permanente magneet
	Voorvering / achtervering (mm)		1530/2070		Motorvermogen / piekvermogen (kw)		120/185
	Aanloophoek / vertrekhoek van ()		23/37		Nominaal / piekkoppel (N.m)		600/1000
	Bereidingsmassa (kg)		7600		Totale batterijcapaciteit (kwh)		105.28 Ningde-tijdperk
	Maximale totale massa (kg)		18000		Rijbereik (methode met constante snelheid van 40 km / u)		200 km
	Nominaal aantal passagiers (persoon)		2	Voertuigaankondiging en batch			367
	Topsnelheid voertuig (km/u)		85	Depot-/push-/vrijstellingscatalogus
	Wielsteek (voor / achter) (mm)		1920/1860	Hoogte staatssubsidieniveau (tienduizend)			-----
project		Standaard opmaak				Optionele configuratie
Chassisparameters en configuratie	kader	DL 710860 Breed 240 hoge dikte (8 + 4)
	propons	Dner-as 5,5T, trommeltype
	Middelste/achterbrug	Dner-as 11,5T, trommelstijl
	versnellingsbak	4AMT
	oponthoud	Multichipriet 9 / 10 + 8
	draai	Hydraulische stuurbekrachtiging
	remmen	Luchtrem, droger, condensor, zelfregelende arm, slijtagealarm
	band	295/80R22.518PR (geen reservewiel)				11.00R2018PR
	explosie pomp	Olievrije zuigermachine
	anders	Elektronische ventilator, krachtcollector met interne spline-structuur van de transmissieriem.
Montage van het hoofdlichaam	carrosserie	709G standaard bovencabine met één slaapkamer
	Omdraaien van de lichaamsvering	Volledig zwevende vering, mechanische schokabsorptie, elektrisch-hydraulische flip
	trimmen	Composiet productlaag
	Centrale bediening en deurslot	Deurslot met centrale bediening
	zijraam	Elektrische lift
	voorruit	Voorruitlijm
	Achteruitkijksysteem	Binnenspiegel, spiegel met stalen frame
	airco	Cabinekoeling en koeling airconditioning
	Warm windsysteem	Cabinekoeling en koeling airconditioning
	ontdooier	De structuur van de instrumentenbordventilator is ontdooid
	audiovisueel systeem	MP3-remachine
	lampen en lantaarns	Gecombineerde koplampen (met lichtregelaar)
	regen wisser	C-type elektrische ruitenwisser
	zitplaats	2 zitplaatsen, airbag gedempte bestuurdersstoel
	verf	Binnenlandse effen kleur verf				metallic verf
	anders	Luchthoorn, mechanische uitschakelaar, OBD-stoel, T-BOX op afstand van terminal voor zware voertuigen, Beidou-satellietpositionerings-dashcam-riemafdruk.				Achteruitrijbewakingssysteem, ETC-voertuigapparaat.

DF04250GLFCEVE

Product

DFD 4250GLFCEV 2 De brandstofcel-opleggertrekker is ontworpen door Zeng Qi, een ingenieur van het technologiecentrum. Projectbron: De feitelijke behoeften van de Yangang Group, onafhankelijk ontworpen en ontwikkeld sinds januari 2022, de eerste batch producten die in juli 2022 aan klanten werd geleverd, geschikt voor havens, logistieke hoofdlijnen, kolenmijntransport en andere bedrijfsscenario's.

Produkt erin

producteigenschap

① Waterstofbrandstofcelsysteem als energiebron, gecombineerd met meerdere waterstofflessen, met de voordelen van een groot bereik, een korte energiesupplementtijd, uithoudingsvermogen en vermogen over een groot bereik om aan de behoeften van de marktwerking te voldoen, om een vlak bereik te bereiken

Het waterstofverbruik op het rechte wegdek is minder dan 0,12 kg/km, en de economische geïntegreerde weg is minder dan 0,15 kg/km (vollast 49T), wat een leidende positie inneemt in vergelijking met dezelfde industrie.

② De energiebatterij maakt gebruik van de Hubei Yiwei-energiebatterij, de belangrijkste binnenlandse aankondiging, om ervoor te zorgen dat het voertuig met hoog vermogen kan blijven werken op bergwegen.

③ De elektrische connectoren van het voertuig zijn allemaal binnenlandse eersteklas of geïmporteerde onderdelen om het afdichtende en waterdichte effect van het stekkeruiteinde te garanderen om de hoge betrouwbaarheid en veiligheid van de elektrische componenten te verbeteren.

Dongfeng DFD4250GLFCEV2 brandstofcelopleggertrekker

Voertuigparameters	Totale lengte (mm)		7830	Dynamische parameters	Motormodel		T7400XSTPG44
	Totale breedte (mm)		2550		Motorproductie-installatie		TeBaijia Power Technology Co., LTD
	Totale hoogte (mm)		3820/3780		Positie / brandstofvorm		Medium-set / waterstofbrandstofcel
	Wielbasis (mm)		4050+1350		Motorische vorm		Synchrone motor met permanente magneet
	Voorvering / achtervering (mm)		1530/900		Motorvermogen / piekvermogen (kw)		236/360
	Aanloophoek / vertrekhoek (2)		23/37		Nominaal / piekkoppel (N.m)		1400/2500
	Bereidingsmassa (kg)		12250/11500		Totale batterijcapaciteit (kwh)		Hubei Yiwei Power Co., LTD
	Maximale totale massa (kg)		25000		Rijbereik (methode met constante snelheid van 40 km / u)		400 km
	Nominaal aantal passagiers (persoon)		2	Voertuigaankondiging en batch
	Topsnelheid voertuig (km/u)		85	Brandstofcel nominaal / piekvermogen kW			125/127
	Wielsteek (voor / achter) (mm)		2080/1860/1860	Volume waterstoffles (L)			8×210=1680L
project		Standaard opmaak				Optionele configuratie
Chassisparameters en configuratie	kader	DL 710940 Variabel 860 breedte 300 hoge dikte (8 + 4)
	propons	Handautobrug 5,5T				6,5T (waterdicht)
	Middelste/achterbrug	Handautobrug 11,5T				13T (nieuwe energie speciale hoofdreductie) (wieleinde waterdicht)
	versnellingsbak	TS-0425C, Tebaijia Power Technology Co., LTD
	oponthoud	Meerbladige veer 9/10, achterbalansophangingsstructuur
	draai	Hydraulische stuurbekrachtiging
	remmen	Luchtrem, droger, condensor, ESC, zelfregelende arm, slijtagealarm, ADAS
	band	12 R22.5-18PR (geen reservewiel)				Optie 12.00R2018PR
	explosie pomp	Olievrije zuigermachine
	anders	Elektronische ventilator, krachtcollector met interne splinestructuur
Montage van het hoofdlichaam	carrosserie	T719 cabine met hoog dak
	Omdraaien van de lichaamsvering	Volledig zwevende mechanische schokabsorptie op de voorvering, volledig zwevende schokabsorptie op de achtervering, airbag, elektrisch hydraulisch
	trimmen	Composiet productlaag
	Centrale bediening en deurslot	Deurslot met centrale bediening
	zijraam	Elektrische lift
	voorruit	Voorruitlijm
	Achteruitkijksysteem	Binnenspiegel, spiegel met stalen frame
	airco	Cabinekoeling en koeling airconditioning
	Warm windsysteem	Cabinekoeling en koeling airconditioning
	ontdooier	De structuur van de instrumentenbordventilator is ontdooid
	audiovisueel systeem	MP3-ontvanger, 7-inch scherm
	lampen en lantaarns	Gecombineerde koplampen (met lichtregelaar)
	regen wisser	C-type elektrische ruitenwisser
	zitplaats	2 zitplaatsen, airbag gedempte bestuurdersstoel
	verf	Binnenlandse effen kleur verf				metallic verf
	anders	Luchthoorn, mechanische uitschakelaar, OBD-stoel, afstandsbediening T-BOX voor zware voertuigen, Beidou satellietpositionering rijrecord 0 instrumentriem afdrukken.				Achteruitrijbewakingssysteem, ETC-voertuigapparaat.

Productprofiel

DFD 4250GLFCEV 5 Brandstofcel-opleggertrekker is ontworpen door Huang Bo, ingenieur van het technologiecentrum. Projectbron: Shanxi Pengfei Group

Sinds juli 2022 wordt in december de eerste batch producten in batches aan klanten geleverd. Van toepassing op de haven, de logistieke hoofdlijn, de kolenmijn

Transport- en andere operatiescenario's.

Produkt erin

producteigenschap

① Waterstofbrandstofcelsysteem als energiebron, gecombineerd met meerdere waterstofflessen, met de voordelen van een groot bereik, een korte energiesupplementtijd, uithoudingsvermogen over een groot bereik en vermogen om aan de behoeften van de marktwerking te voldoen, om een vlak bereik te bereiken. Het waterstofverbruik op de rechte weg is minder dan 0,12 kg / km, en de economische geïntegreerde weg is minder dan 0,15 kg / km (vollast 49T), wat een leidende positie inneemt in vergelijking met de industrie.

② De energiebatterij maakt gebruik van de Tianjin Alliance Guli-batterij, die goed is voor meer dan 50% aangekondigd in China, om te voldoen aan de vereisten dat voertuigen met hoog vermogen kunnen blijven werken op bergwegen.

③ De elektrische connectoren van het voertuig zijn allemaal binnenlandse eersteklas of geïmporteerde onderdelen om het afdichtende en waterdichte effect van het stekkeruiteinde te garanderen om de hoge betrouwbaarheid en veiligheid van de elektrische componenten te verbeteren.

Dongfeng DFD4250GLFCEV5 brandstofcelopleggertrekker

Voertuigparameters	Totale lengte (mm)		7490	Dynamische parameters	Motormodel		TZ420XSTKQ001
	Totale breedte (mm)		2550		Motorproductie-installatie		Dongfeng speciale motor (Shiyan) Bus Co., LTD
	Totale hoogte (mm)		3820/3780		Positie / brandstofvorm		Medium-set / waterstofbrandstofcel
	Wielbasis (mm)		3800+1350		Motorische vorm		Synchrone motor met permanente magneet
	Voorvering / achtervering (mm)		1530/810		Motorvermogen / piekvermogen (kw)		215/360
	Aanloophoek / vertrekhoek van ()		23/45		Nominaal / piekkoppel (N.m)		1200/2400
	Bereidingsmassa (kg)		12000/11500		Totale batterijcapaciteit (kwh)		100.9 Verfijning van lithiummangaanbatterijen
	Maximale totale massa (kg)		25000		Rijbereik (methode met constante snelheid van 40 km / u)		350 km
	Nominaal aantal passagiers (persoon)		2	Merk brandstofcel			Shanxi-snapper
	Topsnelheid voertuig (km/u)		85	Brandstofcel nominaal / piekvermogen (kw)			125/126
	Wielsteek (voor / achter) (mm)		2036/1860/1860	Volume waterstoffles (L)			Zhejiang Laneng 8210 = 1680L
project		Standaard opmaak				Optionele configuratie
Chassisparameters en configuratie	kader	DL710940 Variabel 860 breedte 300 hoge dikte (8 + 4)
	propons	Handautobrug 5,5T				Qingdao Qingte autobrug, Dongfeng Dena autobrug
	Middelste/achterbrug	Handautobrug 11,5T				Qingdao Qingte autobrug, Dongfeng Dena autobrug
	versnellingsbak	6 AM
	oponthoud	Meerbladige veer 9/10, achterbalansophangingsstructuur
	draai	Hydraulische stuurbekrachtiging
	remmen	Luchtrem, droger, condensor, ESC, zelfregelende arm, slijtagealarm, ADAS
	band	12 R22.5-18PR (geen reservewiel)				Mogelijkheid om de 12.00R2018PR 11.00R20-18PR 315/80R22.518PR te installeren
	explosie pomp anders	Geen olieverkoop
		Elektronische ventilator, krachtcollector met interne splinestructuur
Montage van het hoofdlichaam	carrosserie	Hoge cabine
	Omdraaien van de lichaamsvering	Volledig zwevende voor- en achtervering, mechanische schokabsorptie, elektrisch-hydraulische flip				Volledig zwevende airbagdemping op de achtervering
	trimmen	Composiet productlaag
	Centrale bediening en deurslot	Deurslot met centrale bediening
	zijraam	Elektrische lift
	voorruit	Voorruitlijm
	Achteruitkijksysteem	Binnenspiegel, spiegel met stalen frame
	airco	Cabinekoeling en koeling airconditioning
	Warm windsysteem	Cabinekoeling en koeling airconditioning
	ontdooier	De structuur van de instrumentenbordventilator is ontdooid
	audiovisueel systeem	MP3-ontvanger,
	lampen en lantaarns	Gecombineerde koplampen (met lichtregelaar)
	regen wisser	C-type elektrische ruitenwisser
	zitplaats	2 zitplaatsen, airbag gedempte bestuurdersstoel
	verf	Binnenlandse effen kleur verf				metallic verf
	anders	Luchthoorn, mechanische uitschakelaar, OBD-stoel, T-BOX op afstand van terminal voor zware voertuigen, Beidou-satellietpositionerings-dashcam-riemafdruk.				Achteruitrijbewakingssysteem, ETC-voertuigapparaat.

OF04250GLFCEV3

Brandstofcel-opleggertrekker

Product

DFD 4250GLFCEV 3 De brandstofceloplegger is ontworpen door Huang Bo, een ingenieur van het technologiecentrum. Bron van het project: De werkelijke vraag van Binnen-Mongolië Tiechen Intelligent Equipment Co., LTD. Is sinds maart 2022 onafhankelijk ontworpen en ontwikkeld en in mei aangekondigd en aangekondigd. Geschikt voor havens, logistieke hoofdlijnen, kolenmijntransport en ander transport

Kamp scène.

Binnenin het product

Productprestaties

① Waterstofbrandstofcelsysteem als energiebron, gecombineerd met meerdere waterstofflessen, met de voordelen van een groot bereik, een korte energiesupplementtijd, uithoudingsvermogen op lange afstand en kracht om aan de behoeften van de marktwerking te voldoen, om een vlak bereik te bereiken. Het waterstofverbruik op het rechte stuk het wegoppervlak bedraagt minder dan 0,12 kg/km, en de economisch geïntegreerde weg bedraagt minder dan 0,15 kg/km (volledige belasting 49T), wat een leidende positie inneemt in vergelijking met de industrie.

② De batterij maakt gebruik van het micro-macro-energiesysteem (Huzhou) Co., LTD., om te voldoen aan de vereisten dat het voertuig met hoog vermogen kan werken op bergwegen.

③ De elektrische connectoren van het voertuig zijn allemaal binnenlandse eersteklas of geïmporteerde onderdelen om het afdichtende en waterdichte effect van het stekkeruiteinde te garanderen om de hoge betrouwbaarheid en veiligheid van de elektrische componenten te verbeteren.

Dongfeng DFD4250GLFCEV3

Voertuigparameters	Totale lengte (mm)		7490/7590	Dynamische parameters	Motormodel		TZ420XSTKQ001
	Totale breedte (mm)		2550		Motorproductie-installatie		Dongfeng speciale motor (Shiyan) Bus Co., LTD
	Totale hoogte (mm)		3820		Positie / brandstofvorm		Medium-set / waterstofbrandstofcel
	Wielbasis (mm)		3800/3900+1350		Motorische vorm		Synchrone motor met permanente magneet
	Voorvering / achtervering (mm)		1530/810		Motorvermogen / piekvermogen (kw)		215/360
	Aanloophoek / vertrekhoek van ()		23/45		Nominaal / piekkoppel (N.m)		1200/2400
	Bereidingsmassa (kg)		12000		Totale batterijcapaciteit (kwh)		108,78 Micromacro Power System (Huzhou) Co., LTD
	Maximale totale massa (kg)		25000		Rijbereik (methode met constante snelheid van 40 km / u)		350 km
	Nominaal aantal passagiers (persoon)		2	Brandstofcel nominaal / piekvermogen kW			110/111
	Topsnelheid voertuig (km/u)		85	Volume waterstoffles (L)			8×210=1680L
	Wielsteek (voor / achter) (mm)		2080/1860/1860	Fabrikant van elektrische reactoren			Jong waterstofplastic
project		Standaard opmaak				Optionele configuratie
Chassisparameters en configuratie	kader	DL710940 Variabel 860 breedte 300 hoge dikte (8 + 4)
	propons	Dongfeng Dner-as 5,5T				Qingdao Qingte autobrug, provincie Hubei en Duitsland
	Middelste/achterbrug	Dongfeng Danner-brug 11.5T				Qingdao Qingte autobrug, provincie Hubei en Duitsland
	versnellingsbak	6AMT
	oponthoud	Meerbladige veer 9/10, achterbalansophangingsstructuur
	draai	Hydraulische stuurbekrachtiging
	remmen	Luchtrem, droger, condensor, ESC, zelfregelende arm, slijtagealarm, ADAS
	band	12 R22.5-18PR (geen reservewiel)				Mogelijkheid om de 12.00R2018PR 11.00R20-18PR 315/80R22.518PR te installeren
	explosie pomp	Olievrije zuiger
	anders	Elektrische ventilator, krachtcollector
Montage van het hoofdlichaam	carrosserie	T719 cabine met hoog dak
	Omdraaien van de lichaamsvering	Volledig zwevende mechanische schokabsorptie op de voor- en achtervering, volledig zwevende schokabsorptie op de achtervering, airbag, elektrisch hydraulisch
	trimmen	Composiet productlaag
	Centrale bediening en deurslot	Deurslot met centrale bediening
	zijraam voorruit	Elektrische lift Voorruitlijm
	Achteruitkijksysteem	Binnenspiegel, spiegel met stalen frame
	airco	Cabinekoeling en koeling airconditioning
	Warm windsysteem	Cabinekoeling en koeling airconditioning
	ontdooier	De structuur van de instrumentenbordventilator is ontdooid
	audiovisueel systeem	MP3-ontvanger, 7-inch centraal bedieningsscherm
	lampen en lantaarns	Gecombineerde koplampen (met lichtregelaar)
	regen wisser	C-type elektrische ruitenwisser
	zitplaats	2 zitplaatsen, airbag gedempte bestuurdersstoel
	verf	Binnenlandse effen kleur verf				metallic verf
	anders	Luchthoorn, mechanische uitschakelaar, OBD-stoel, T-BOX op afstand van terminal voor zware voertuigen, Beidou-satellietpositionerings-dashcam-riemafdruk.				Achteruitrijbewakingssysteem, ETC-voertuigapparaat.

Hottags: Dongfeng waterstofaangedreven vrachtwagen, China, fabrikant, leverancier, fabriek

Productlabel

gerelateerde producten